Lexus Steer-by-Wire: quando conduzir deixa de ser apenas conduzir
A inovação sempre fez parte do ADN da Lexus. Até porque a tecnologia é uma redefinição da experiência. É exatamente isso que acontece com o novo sistema steer-by-wire, agora disponível no novo RZ elétrico.
Aqui, o volante deixa de estar fisicamente ligado às rodas dianteiras.
O que significa isto na prática? Que cada movimento é transmitido eletronicamente, com uma resposta imediata, precisa e absolutamente fiel à intenção do condutor.
Não é só tecnologia. É uma nova forma de sentir a estrada.
Direção eletrónica: precisão em estado puro
Ao contrário dos sistemas convencionais, não existe ligação mecânica entre volante e eixo dianteiro. Os comandos são enviados soba forma de sinais eletrónicos, garantindo:
Resposta rápida e direta
Maior precisão em curva
Sensação de controlo permanente
Filtragem de vibrações indesejadas
O resultado? Uma condução mais suave e mais intuitiva.
E claro, com sistemas de redundância que asseguram funcionamento contínuo e total segurança.
Um volante que muda tudo
O novo volante compacto - inspirado nos comandos da aviação - não é apenas uma questão de design.
Graças ao ângulo de viragem limitado (aproximadamente ±200º), quase elimina a necessidade de cruzar as mãos. Pequenos movimentos bastam para “apontar” o carro na direção desejada.
Além disso:
A visibilidade frontal é ampliada
O espaço interior torna-se mais fluido
O foco do condutor mantém-se totalmente na estrada
Tudo alinhado com o conceito Tazuna: menos distrações, mais ligação.
Direção que se adapta à sua condução
O sistema ajusta automaticamente a relação de direção consoante a velocidade:
Baixa velocidade:manobras simples, estacionamento sem esforço
Velocidade média:agilidade em estradas sinuosas
Alta velocidade:maior estabilidade e confiança
É como se o carro antecipasse o que precisa.
Sincronização total com DIRECT4
O steer-by-wire trabalha em perfeita harmonia com o sistema de tração integral elétrica DIRECT4, distribuindo binário de forma inteligente entre os eixos.
O resultado é uma resposta mais coesa entre intenção e movimento.
Mais controlo. Mais envolvimento. Mais prazer.
Uma tecnologia com os olhos no futuro
Para além da experiência imediata, este sistema é também uma base essencial para os próximos níveis de condução autónoma.
É inovação pensada não apenas para hoje, mas para o que vem a seguir.
